xEV向け最新パワエレ、実物と解説で徹底理解駆動用インバーター
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名古屋大学 未来材料・システム研究所 未来エレクトロニクス集積研究センター 教授 山本 真義 |
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講演者プロフィール
2003年山口大学理工学研究科博士取得後、サンケン電気株式会社、島根大学総合理工学部講師を経て、2011年より島根大学総合理工学部准教授着任。2017年より名古屋大学未来材料・システム研究所教授着任。パワーエレクトロニクス全般 (磁気、制御、回路方式、半導体駆動)に関する研究に従事。博士 (工学)。IEEE、電気学会、電子情報通信学会会員。応用は航空機電動化、自動車電動化、ワイヤレス給電の三本柱。日本の大学研究室としては珍しく、共同研究企業は40社を超え、海外の完成車メーカーとも強いコネクションを持つ。産学連携活動を強力に推進しており、企業との共同特許出願数も多数。共同研究だけでなく、各企業の戦略コンサルタントも請け負い、技術顧問としての活動も幅広い。
講演者プロフィール
2003年山口大学理工学研究科博士取得後、サンケン電気株式会社、島根大学総合理工学部講師を経て、2011年より島根大学総合理工学部准教授着任。2017年より名古屋大学未来材料・システム研究所教授着任。パワーエレクトロニクス全般 (磁気、制御、回路方式、半導体駆動)に関する研究に従事。博士 (工学)。IEEE、電気学会、電子情報通信学会会員。応用は航空機電動化、自動車電動化、ワイヤレス給電の三本柱。日本の大学研究室としては珍しく、共同研究企業は40社を超え、海外の完成車メーカーとも強いコネクションを持つ。産学連携活動を強力に推進しており、企業との共同特許出願数も多数。共同研究だけでなく、各企業の戦略コンサルタントも請け負い、技術顧問としての活動も幅広い。
【交流会】講演終了後、交流会開催（参加無料）
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飲み物、軽食をご用意しております 参加対象者：講師、聴講者、ポスター展示企業 |
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【交流会開催】
本セッションでは、講演終了後に交流会を予定しております。
他社との情報交換やアイデア共有ができる場としてぜひご参加ください。
自動車の軽量化を支えるアルミダイカスト技術
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リョービ（株） ダイカスト企画開発本部 研究開発部 参与 神 重傑 |
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講演内容
自動車の電動化が進む中、ダイカスト製品の適用内容も変化している。
従来は、ケース・カバー類が主な使用用途であったが、材料・金型・鋳造の技術の向上により、ＥＡ機能を求めるボディ部品などの採用も増えてきている。最近のダイカスト技術について紹介する。
講演者プロフィール
1986年 芝浦工業大学卒業
1986年 リョービ株式会社に入社、研究開発部に所属
2015年 ダイカスト本部ダイカスト研究開発部部長
2020年～ ギガキャストのプロジェクトに従事
講演内容
自動車の電動化が進む中、ダイカスト製品の適用内容も変化している。
従来は、ケース・カバー類が主な使用用途であったが、材料・金型・鋳造の技術の向上により、ＥＡ機能を求めるボディ部品などの採用も増えてきている。最近のダイカスト技術について紹介する。
講演者プロフィール
1986年 芝浦工業大学卒業
1986年 リョービ株式会社に入社、研究開発部に所属
2015年 ダイカスト本部ダイカスト研究開発部部長
2020年～ ギガキャストのプロジェクトに従事
【交流会】講演終了後、交流会開催（参加無料）
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飲み物、軽食をご用意しております 参加対象者：講師、聴講者、ポスター展示企業 |
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【交流会開催】
本セッションでは、講演終了後に交流会を予定しております。
他社との情報交換やアイデア共有ができる場としてぜひご参加ください。
オープンコラボレーションが加速するSDV開発の未来
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ボッシュ（株） ボッシュモビリティ 東アジア・東南アジア 技術統括部門 技術戦略・エンジニアリング統括 森田 泰弘 |
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講演内容
Software-Defined Vehicle（SDV）の実現には、OEMをはじめとする多様なプレイヤーが連携する協調型エコシステムが不可欠である。
本講演では、ボッシュが目指すオープンコラボレーションのビジョンと、それを支えるSDV戦略の全体像を紹介する。
ADASやVehicle Motion Management（VMM）をはじめとする車両機能から、それらを支えるソフトウェア基盤、開発プラットフォームまでを俯瞰し、ソフトウェア主導の価値創出を実現するアプローチを解説する。
さらに、Mobility Virtualization Hub（vHub）を例に、仮想開発・仮想検証を活用した効率的な開発手法と、SDV開発のさらなる加速に向けた可能性を紹介する。
講演者プロフィール
2008年神戸大学大学院博士後期課程修了。博士(工学)。電機メーカーでの半導体研究開発および無線システム開発経験を経て、2017年にボッシュ(株) に入社。運転支援レーダのハードウェアエンジニアを経験後、2020年から現職にてE/Eアーキテクチャ・コネクティビティ関係の技術戦略策定に従事。
講演内容
Software-Defined Vehicle（SDV）の実現には、OEMをはじめとする多様なプレイヤーが連携する協調型エコシステムが不可欠である。
本講演では、ボッシュが目指すオープンコラボレーションのビジョンと、それを支えるSDV戦略の全体像を紹介する。
ADASやVehicle Motion Management（VMM）をはじめとする車両機能から、それらを支えるソフトウェア基盤、開発プラットフォームまでを俯瞰し、ソフトウェア主導の価値創出を実現するアプローチを解説する。
さらに、Mobility Virtualization Hub（vHub）を例に、仮想開発・仮想検証を活用した効率的な開発手法と、SDV開発のさらなる加速に向けた可能性を紹介する。
講演者プロフィール
2008年神戸大学大学院博士後期課程修了。博士(工学)。電機メーカーでの半導体研究開発および無線システム開発経験を経て、2017年にボッシュ(株) に入社。運転支援レーダのハードウェアエンジニアを経験後、2020年から現職にてE/Eアーキテクチャ・コネクティビティ関係の技術戦略策定に従事。
【交流会】講演終了後、交流会開催（参加無料）
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飲み物、軽食をご用意しております 参加対象者：講師、聴講者、ポスター展示企業 |
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【交流会開催】
本セッションでは、講演終了後に交流会を予定しております。
他社との情報交換やアイデア共有ができる場としてぜひご参加ください。
企業パネル展示
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カンファレンスの前後は、ぜひ企業パネル展示にもお立ち寄りください。電子化・軽量化・SDVなど、自動車産業の課題解決に貢献する最新の製品・サービスを展示しています。各ブースには担当者が常駐しており、その場で直接ご質問・ご相談いただけます。なお、企業パネル展示のご観覧のみをご希望の場合は、参加登録は不要です。当日は直接会場までお越しください。 |
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＜企業パネル展示一覧＞
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